与丰田相比,本田真输在了高端
栏目:高端外围经纪人行业新闻 发布时间:2020-09-22 10:35

提及高端汽车品牌和豪华车,大家第一个想到的很可能是奔驰、宝马、奥迪,而如果再加上一个限定条件——“日系”,那么大家心里首先浮现的可能就是雷克萨斯了。

有人曾说,如果日系豪华阵营最后只能剩下一个品牌,那么这个品牌会是雷克萨斯。

 

每个月,雷克萨斯都会是率先公布上一个月销量的品牌之一。这不,8月份雷克萨斯在国内销量为20698辆,相比去年同期增长22.3%。关注车市的人可能知道,去年雷克萨斯销量一路高歌猛进,月销量同比正增长为家常便饭。

一边是丰田家的雷克萨斯热度越来越高、卖得越来越好,另一边,大家却在为本田家的讴歌感到惋惜......

本田输在高端领域?

丰田、本田在国内都有两大合资车企,考虑到今年上半年国内的特殊情况,我们还是以2019年为例。如果说在总销量上,东本、广本还能与一丰、广丰打个五五开,那么在高端领域,差距就真的不只是一点点了。

数据显示,2019年,雷克萨斯在华累计销量为200,521辆,而讴歌在华累计销量仅有14,786辆,二者很明显不在同一水平线上。

 

在很多人眼里,丰田、本田是实力相当的两个日系品牌,在每一个细分领域,基本都能找出二者针锋相对的车型,如雅阁和凯美瑞、CR-V和RAV4、飞度和致炫、思域和卡罗拉等,这些车型都成为了市场上的畅销车型,而且口碑都不错。

从动力系统来说,丰田目前暂时还是自吸为主,本田则是加入了涡轮大军,两者可谓各有优势、各具特色;变速箱方面,丰田虽有爱信支持,但本田自家的CVT、双离合、AT变速箱同样业内有名。

 

还有那不得不提的混动领域,丰田THS混动系统自然是名声在外,但本田i-MMD系统也当仁不让,在混动阵营,本田的锐·混动车型和丰田的双擎车型打得难舍难分,如果消费者要纠结选哪家的混动系统更好,那么很大程度是纠结于THS和i-MMD。

不论赚钱能力,单论消费者能享受到的主流产品和技术,丰田本田确实会让人难以抉择,可偏偏这差距,却在高端领域被拉大了......

 

讴歌为什么在国内卖不好?

关于在华销量,如果说雷克萨斯是“春风得意马蹄疾,一日看尽长安花”,那么讴歌或许就是“欲渡黄河冰塞川,将登太行雪满山”。

事实上,讴歌2019年在美国市场销量为15.7万辆,这个销量成绩仅次于BBA和雷克萨斯,也就是说,讴歌在美国市场的表现其实还OK,至少进豪华品牌销量排行榜是没问题的。

 

但我们也别忘了,讴歌本就是本田针对北美市场打造的豪华品牌,它在北美获认可之后,才推行到其它国家和地区。另外,老美喜欢日、韩系车,也是出了名的,在美国汽车销量前十排行榜中,有一半是日系车。

从消费者的角度去考虑,美国人似乎更看重车子的实用性、经济性等方面,对于一些某部分做得不够到位的豪华车,他们也可以容忍。

 

但国内的情况明显不太一样,如果一台豪华车不能达到大家想要的视觉、触觉、听觉等效果,那么它的处境就不容乐观了,讴歌车型,貌似刚好就卡在了这个点上。

首先,讴歌车型比较难给到消费者所看重的“视觉豪华”,举个例子,即便是入门的奔驰,大家也会被它的精致感和档次感所迷惑,这种给到人第一眼的豪华感,对买车心路历程有着重大影响。

 

但讴歌偏偏就是那类实诚型的豪华品牌,以讴歌RDX为例,30多万的价格,它能给到2.0T+10AT动力系统,但就算是集各种黑科技于一身、性能比同价位BBA强,却还是输在了豪华感上。不买它的人,也许是因为外观,也许是因为内饰。

不排除还是有一部分低调务实的消费者,对于这些人而言,讴歌车型是好车,但大部分人可能会更想要另外一种效果——这车一看就知道不便宜!

 

再看隔壁的雷克萨斯,即便它性能没有优势,操控也总被吐槽,但雷车胜在设计、做工和用料厉害,精致感拿捏到位了,消费者会自动忽略车辆的其它不足。

此外,讴歌在国内的知名度有待提升,同是日系豪华品牌,有人清楚地知道雷克萨斯,却对讴歌感到陌生,还有一部分人压根不知道它是本田旗下豪华品牌。街上能见度偏低、影响力较小,热度自然也不会高到哪儿去。

豪华车,消费者更看重哪方面?

单从产品本身去评价,讴歌车型无疑还是能归到“好车”那一类,但品牌总归要看销量、总归要吃饭,不能寄希望于“识货的人自然会买”。现在的竞争如此激烈,沃尔沃、凯迪拉克等都在使出全身解数迎战,当下环境万万马虎不得。

豪华车取胜的秘诀无外乎就一点:洞悉消费者要什么,然后明确自己有什么!

 

现如今,为啥1.3T的豪华车照样有人买?很简单,消费者有时候就要个视觉豪华或者品牌,如果同价位有台动力更强、性能更好但豪华感表现一般的车型,那么他很大可能还是会不感兴趣。

其实不仅仅是讴歌,同为日系豪华品牌的英菲尼迪也面临相似困境,无论在哪个领域,如果不能做到均衡或某些方面十分突出,那么销量也还是难以增长。

 

随着竞争的不断升级,豪华车市场的洗牌速度也在加快,一边是BBA越来越受宠,一边是边缘化的豪华品牌正在苦苦挣扎。要想获得像BBA这般强大的生命力和地域适应能力,就需要不断为产品、为品牌注入新的优势和活力。

从市场多样化的角度来说,很多人肯定也希望讴歌这样的品牌能够振作起来,不让那些真正支持它的消费者失望。